În condiții FCA, vânzătorul încarcă marfa dacă predarea are loc la sediul său. Dacă livrarea se face într-un alt loc, acesta aduce marfa acolo, pregătită pentru descărcare. Locul convenit determină ce trebuie să facă vânzătorul și când preiei riscul.
Ce înseamnă FCA
FCA vine de la Free Carrier. Vânzătorul livrează marfa transportatorului sau altei persoane desemnate de tine, la locul și punctul convenite. Regula Incoterms® 2020 poate fi folosită pentru transport rutier, feroviar, aerian, maritim sau pentru o combinație a acestora.
Locul FCA poate fi depozitul furnizorului, un terminal sau un alt punct de predare. Acesta nu reprezintă neapărat destinația finală a mărfii.
Cine încarcă și cine descarcă
Regula FCA A2 distinge două situații:
- Predarea la sediul vânzătorului: acesta încarcă marfa în vehiculul pus la dispoziție de tine. Livrarea este realizată când încărcarea s-a încheiat.
- Predarea într-un alt loc: vânzătorul transportă marfa până acolo și o pune la dispoziția transportatorului sau persoanei desemnate de tine, în vehiculul cu care a adus-o, gata de descărcare. Descărcarea din acel vehicul îți revine.
Când trece riscul la tine
De regulă, riscul pierderii sau deteriorării mărfii trece la cumpărător când livrarea este îndeplinită în condițiile de mai sus, potrivit FCA A2 și A3/B3.
De exemplu, cumperi un utilaj FCA depozitul furnizorului. În timpul încărcării în camionul trimis de tine, riscul rămâne la vânzător. După încărcare și livrarea conform contractului, riscul transportului îți revine. Faptul că utilajul nu a ajuns încă la depozitul tău nu amână transferul riscului.
FCA nu obligă vânzătorul să încheie o asigurare pentru marfă. Dacă vrei acoperire pentru transport, verifică separat polița și momentul de la care aceasta se aplică.
Cine plătește transportul și formalitățile vamale
Ca regulă, tu organizezi și plătești transportul de la punctul FCA până la destinație. Dacă predarea se face la un terminal, vânzătorul suportă transportul până la acel punct.
Dacă vă înțelegeți ca furnizorul să contracteze și transportul de după predare, acesta o face în condiții uzuale, pe riscul și cheltuiala ta (FCA A4).
Formalitățile de export revin vânzătorului, unde sunt necesare. Formalitățile de tranzit și de import, precum și taxele aferente acestora, revin cumpărătorului, dacă sunt aplicabile (FCA A7/B7 și A9/B9).
Ce scrii în contract
Indică locul exact și ediția regulilor: „FCA [adresa depozitului și rampa de încărcare], Incoterms® 2020”. Dacă livrarea se face la un terminal, identifică punctul concret de predare.
Comunică furnizorului cine preia marfa și când. Cere și dovada predării, pentru a putea verifica momentul livrării și eventualele neconcordanțe.
Pentru clarificarea tratamentului contabil și fiscal al achiziției, poți solicita prin Contopia oferte de la contabili și consultanți fiscali.
